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圆草捆机秸秆打包机的液压线路设计

圆草捆机秸秆打包机已成为牧草收成机械中不行短少的设备,该机液压体系已经成为整个机器的核心部件之一。液压体系的使用对工程机械产品的运用功能,可靠性有了很大的提高,并且提高了产品的自动化、人性化水平[1]。随着农牧民对机器功能要求的不断高,原有机型已经不能满意他们的需求,需规划功能强大,更人性化的机器来满意他们的要求,液压体系也相应改进升级。该机器的液压体系主要完结捆草机后仓敞开、封闭以及捆草时的“打负压”状况;捡拾器、底门、碎草刀片的上下动作等。

1 液压体系动作要求:

经过一端固定在前仓上的2个油缸来操控后仓以最上面的辊筒为轴旋转敞开和封闭,“打负压”是农牧民口中的一种油缸状况,随着机器不断将草捡拾并喂入草仓,草仓内的草会越来越多,为捆出高密度的草捆,后仓封闭后需继续给油缸通压力油确保在捆草过程中,液压缸对后仓有一个持续的拉力,一般来说,“负压”压力越大,草捆密度越高。经过一端固定在强制喂入侧板上的2个油缸来操控底门的敞开和封闭,底门的作用是当强制喂入处牧草阻塞,将底门敞开可将阻塞的牧草从底门开口处排出。经过一端固定在强制喂入侧板上的1个液压油缸来操控切刀的升起和落下,切刀的作用是将捡拾的长牧草或整根玉米秸秆切碎来添加牧草对牲畜的适口性。经过一端固定在前仓侧板上的1个油缸来操控捡拾器的上下动作,当机器需过垄沟时,操控液压体系抬起捡拾器,防止捡拾器被损坏。

2 液压体系回路的规划:

因捡拾器油缸不经常动作,有机械组织锁紧、弹簧回位组织和单作用油缸共同操控,所以独自规划一条液压回路。考虑大部分国产拖拉机的液压动力输出体系有两套,所以规划2套液压回路来操控其余5个液压缸的动作。当机器捆草时后仓会频频的敞开卸草,所以规划一条液压回路来操控后仓油缸的动作,规划另一条回路操控底门油缸、切刀油缸动作。

2.1 后仓油缸液压体系回路规划:

后仓油缸的作用是敞开、封闭后仓和“打负压“,所以油路中装有液控单向阀来完结油缸负压保压和锁紧状况[2],装有液压压力表能够直观地看到负压压力和后仓涨仓压力大小,当草捆越来越大压力大于负压时会涨开后仓,为保护液压表,在油路中装有溢流阀,当需敞开后仓检修机器时可将二位二通手动换向阀调整到常闭状况,该阀选用锥阀阀芯减少内走漏。图1为后仓油缸液压体系回路原理图。

1-后仓油缸 2-二位二通手动换向阀

3-溢流阀 4-液压表 5-液控单向阀

后仓油缸液压体系回路:

机器作业时,将二位二通手动换向阀调整到翻开状况,操作拖拉机液压手柄“打负压”,一般到8MPa左右,开动拖拉机开始捡拾草条,当后仓涨开到一定视点时会触碰行程开关,行程开关反馈信号给手持终端,手持终端会有蜂鸣声,此时液压表指针也会来回晃动,当捆网完结后反向操作液压手柄开仓卸草。

2.2  底门、切刀油缸液压回路规划

图2为底门、切刀油缸液压回路图,1方位为底门油缸,因液压油路的内走漏是不行避免的,油路中装有2方位为蓄能器,当底门闭合,断开油路后蓄能器可持续保压,由蓄能器开释贮存的压力油,补偿体系走漏,保持体系压力,以节约能耗和降低温度[3]。为防止操作员发作误操作或其他原因导致底门受力太大损坏油缸和蓄能器,在油路中装有3方位的双向溢流阀,当油路压力过大挨近蓄能器可承受的最大压力时,溢流阀敞开泄压,保护蓄能器和油缸。考虑底门缓慢动作能够防止其撞坏强制喂入侧板,油路中添加一个直径为1mm阻尼孔的二通接头,操控液压流量,起调速作用。为减小体系内走漏,选用5方位锥阀阀芯的电磁换向阀。6方位为切刀油缸,因装有一组弹簧组织和锁紧组织能够锁紧切刀组织,所以选用滑阀阀芯的二位二通电磁换向阀,减少成本。考虑有直径1mm阻尼孔和蓄能器,油路中装有8方位的油滤油器来确保液压油的清洁度。

1-底门油缸 2-蓄能器 3-双向溢流阀 4-节流阀

5-二位二通电磁换向阀(锥阀) 6-切刀油缸

7-二位二通电磁换向阀(滑阀) 8-滤油器

底门、切刀油缸液压回路:

机器作业时,如需运用切刀,操作手持终端翻开7方位的电磁阀,一起操作拖拉机内液压手柄将切刀升起,然后机械锁紧切刀既可。当底门需求动作时,操控手持终端翻开5方位的电磁阀,一起操作拖拉机内液压手柄可完成底门的上下动作。

2.3  捡拾器油缸液压回路规划:

作业前操控捡拾器油缸将捡拾器提高到合适的捡拾方位,经过装在前仓上的机械组织来锁紧并固定捡拾器在当前方位。因机器在作业中捡拾器的上下方位是固定的,所以规划该油路油缸为单作用油缸,捡拾器需求动作时,直接将油管接到液压输出口既可。

3 结论:

该圆草捆秸秆打包机液压体系在实际运用过程中完全符合运用要求,操作简单便利,进一步提高了机器自动化和人性化水平,机器作业效率有很大的提高,具有杰出的商场使用远景。


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